華威出租車公司：直接讓利為司機“減負”緩解打車難
[編者短評]
福州出租車行業(yè)現“用工荒”，約1000部的士只能單班運營，難以保障運力。為緩解高峰期市民打車難，華威出租車公司在行業(yè)中率先推出“每車月補600元加油卡”、“特殊節(jié)假日補貼”等舉措，通過直接讓利提高司機的營運收入，從而提高出車率和服務質量。華威出租的這一創(chuàng)新舉措無疑又走在了行業(yè)前列，海峽都市報等媒體也對此作了詳細報道。
相當于每車每天成本少了23元
本月起，我司每月給每輛車發(fā)放價值600元的油卡。我司有320輛公營的出租車，均為雙燃料車輛，可加油也可加氣。相對于加氣而言，加油更加方便，公司發(fā)放的600元油卡約可加油100升。發(fā)放600元的油卡，相當于每輛車每天經營成本減少了23元。
不過600元油卡也不是隨意發(fā)放。為了讓司機更加規(guī)范經營，公司規(guī)定，如果的哥有拒載、繞道、拼客、不打表等違章行為，或包括闖紅燈在內的交通違法行為，一次就從600元油卡中扣除50元；如果發(fā)生交通事故，駕駛員負主要責任，則扣除100元。
春節(jié)三天班費減半
春節(jié)三天法定假期（2月18日—20日，即除夕、正月初一、初二），如果司機照常上班，班費將減半。2月如果滿勤，額外獎勵300元。往年很多外地司機春節(jié)回老家，導致許多車輛停運，可春運期間市民用車需求大，客流量高，出現了市民“搶車”現象。此外，還有不少司機過完春節(jié)不再返回福州，司機大量流失。
由于路堵等原因，司機收入降低，不少司機只忙著賺錢，不注重服務質量。公司最大幅度讓利，為司機“減負”，讓留在福州過年的司機有更好的經營環(huán)境，緩解市民“打車難”。提高司機福利，可以讓司機更規(guī)范經營。
“公司新推出這樣的讓利政策，我們的收入高了，也會更好地為市民服務?！比A威公司一名司機說。
企業(yè)讓利有助于緩解“打車難”
“公營企業(yè)帶頭讓利給司機，將吸引更多司機，拒載等現象也會隨之減少?！睂τ谌A威公司的措施，出租車行業(yè)業(yè)內人士說，目前福州市區(qū)有6345輛出租車，約1000輛都是單班營運，一部車只有一個駕駛員。司機緊缺的主要原因是收入降低，高峰期走擁堵路段處于虧本經營的狀態(tài)。
出租車司機緊缺不僅意味著運力難以保障，同時也間接導致違章行為的發(fā)生——一些司機惡意拒載或拼客、繞道。而司機即使違章，被所屬企業(yè)清退，馬上又可以跳槽到其他企業(yè)，惡性循環(huán)。
該人士說，一輛雙燃料車一天收取370元，是福州公營出租車企業(yè)的普遍標準。此次，華威公司發(fā)放油卡，相當于變相降低班費。目前，福州公營出租車企業(yè)有5家，車輛數占到總數一半左右，未來如有更多公司加入“減負”，將有利于提高司機積極性，一定程度上緩解打車難的問題。
